カスタム スプライン

スプラインは、ドライブ シャフトに一連の歯があり、噛み合うギアの溝とかみ合う機械要素です。スプライン シャフトには、通常、円周に等間隔の歯があり、多くの場合平行です … 続きを読む

カスタムセクターギア

セクターギアは、円周の一部のみに沿って歯がカットされたギアです。ギアの残りの部分は歯がないので滑らかです。セクター ギアは、360° 未満が必要な用途に適用できます。 続きを読む

カスタム遊星歯車

遊星歯車装置は遊星歯車装置とも呼ばれ、リング歯車、太陽歯車、複数の遊星歯車の 3 つのコンポーネントで構成されています。キャリアを交換するだけで、さまざまなギア比を簡単に変換できます... 続きを読む

カスタムタイミングベルトプーリー

タイミング ベルト プーリーは、タイミング ベルトと連動して、滑りのない同期伝達を形成します。ドラムまたはシーブとも呼ばれるタイミング ベルト プーリーは、ベルトの動きと方向を変えることができます。利用可能な材料: アルミニウム – グレード 6061, … 続きを読む

カスタム内歯車

リングギアとも呼ばれる内歯車は、歯を内径に切り込んで平歯車とかみ合わせた歯車です。内歯車は、機器や用途、特に軽量用途で広く使用されています... 続きを読む

カスタムスプロケット

スプロケットホイールまたはチェーンホイールとしても知られるスプロケットは、チェーンまたはトラックまたはその他の意図された材料とかみ合う歯を備えたプロファイルホイールです。スプロケットは、伝達に使用されるという点で歯車やプーリーとは異なります... 続きを読む

カスタムベベルギア

かさ歯車は、実質的に任意の角度で軸に取り付けられた歯車に接触するように設計されています。ほとんどの場合、かさ歯車は 90 度離れたシャフトに取り付けられますが、他の角度で動作するように設計することもできます… 続きを読む

カスタムウォームギア

ウォームギヤは、軸にねじ形状を切削加工したウォームと、相手歯車であるウォームホイールの2つの部品で構成されています。交差しない上のこれらのコンポーネントの両方… 続きを読む

カスタムはすば歯車

平歯車と同様に、はすば歯車も平行な軸で使用されますが、はすば歯車の歯は軸または穴に対して斜めにカットされています。はすば歯車と平歯車は、次の点を除いて非常に似ています... 続きを読む

カスタム平歯車

平歯車は、ストレート カット ギヤとも呼ばれ、一般に歯がまっすぐで、平行なシャフト間で運動と動力を伝達します。平歯車は設計・製作が容易なため、最もコストパフォーマンスに優れた歯車である場合が多いです。拍車 … 続きを読む