Diferentes tipos de remaches y sus aplicaciones

Tipos de remaches
Jack mentira Experto en mecanizado CNC

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Los remaches se encuentran entre los tipos de sujetadores más tradicionales que se encuentran en aplicaciones mecánicas. Los remaches se distinguen de otros elementos de fijación por su tenacidad y durabilidad. Hay disponible una gran variedad de remaches, cada uno creado para un diseño particular para satisfacer las necesidades de una aplicación específica. ¿Cuáles son los muchos tipos de remaches y qué aplicaciones hay para ellos? A continuación se presentan introducciones a los diversos tipos de remaches, seguidas de detalles específicos sobre su fabricación, instalación y uso.

Tipos de remaches

¿Qué es un remache?

Un remache es un sujetador mecánico especial que se puede usar para unir o ensamblar piezas de forma permanente utilizando técnicas especializadas para su instalación. Está formado por un eje cilíndrico completamente liso y unido a una cabeza en uno de sus extremos; la cabeza es más grande en diámetro que el eje.

¿Cómo funcionan los remaches?

¿Cuál es el mecanismo detrás de un remache? Inserte el remache en un orificio que se haya perforado en el material que se está asegurando, luego use un impacto externo para distorsionar el extremo más pequeño para que quede plano y, por último, asegúrelo firmemente. Una vez colocado el remache, no hay posibilidad de que se suelte a menos que alguien intente quitarlo activamente. Un remache es un tipo de elemento que se puede mecanizar mediante CNC. Puede estar hecho de varios materiales, como aluminio, cobre y otros.

Diferentes tipos de remaches para la fabricación

Hay varios tipos de remaches que se pueden comprar. Sin embargo, pueden dividirse en las siguientes subcategorías en un sentido más general.

Remaches Sólidos: Los Remaches Más Comunes

Estos sujetadores particulares representan el tipo más típico de remaches. Son los tipos más básicos y confiables de materiales de conexión, además de ser los tipos más antiguos. Estas herramientas sencillas tienen un eje macizo que, después de perforar, está equipado con una cabeza en un lado específico. Se usa martillar o usar una pistola de remaches para distorsionar la parte sin cabeza ubicada en el extremo opuesto. Solo están presentes los ejes y las cabezas de los remaches macizos, que son las partes distorsionadas por una pistola de remaches o un martillo.

Estos remaches están disponibles con cabezas universales redondas o cabezas avellanadas en un ángulo de 100 grados. Cuando la confiabilidad y la seguridad son de suma importancia, a menudo se usan remaches sólidos. Por ejemplo, uno de los usos más comunes se encuentra en los componentes estructurales de los aviones.

Remaches Sólidos

Remaches ciegos: también llamados remaches pop

Los remaches ciegos a veces se conocen como remaches huecos o remaches pop, según el contexto. Estos remaches metálicos parecen sujetadores tubulares que tienen un mandril en medio de su cuerpo. En los agujeros perforados que se producen en los componentes que se pretende unir, los fabricantes instalan remaches ciegos.

El extremo ciego se expandirá y el mandril se romperá. Los remaches ciegos, por otro lado, pueden instalarse en juntas de un solo lado del componente, a diferencia de los remaches macizos. Son efectivamente "ciegos" al lado opuesto en este sentido.

En circunstancias en las que es imposible ver el extremo posterior de la junta, los remaches ciegos son una opción adecuada. Es relativamente simple y rápido de instalar, como cualquier otro remache. Es la junta más utilizada en la construcción naval, así como en las industrias aeroespacial y electrónica.

Según el método de instalación utilizado, los remaches ciegos se pueden dividir en:

  • Remaches de mandril de tracción
  • remaches roscados
  • Remaches de pasador
Remaches ciegos

Remaches tubulares: con extremo hueco

Son remaches algo huecos y vienen en una amplia variedad de formas. En un extremo del remache tubular típico hay una cabeza maquinada y en el otro hay un extremo hueco. Se utilizan ambos extremos del remache. El extremo hueco se inserta a través de cada componente para unirlos.

El extremo hueco de una cabeza de campo a menudo se produce mediante el proceso de formación en frío por parte de los fabricantes. Debido a la importante formación en frío que se debe realizar en estos remaches, deben estar hechos de metales de baja resistencia y poseer un alto grado de ductilidad. Como consecuencia directa, los remaches tubulares se utilizan a menudo en entornos comerciales.

Algunos de los tipos comunes de remaches tubulares disponibles para su uso son:

  • Remaches tubulares de compresión
  • Remaches tubulares completos
  • Remaches semitubulares
Remaches tubulares

Remaches divididos: Remaches de reparación del hogar

Los remaches partidos son similares a los remaches autoperforantes en apariencia y función, y ambos nombres se refieren al mismo tipo de sujetador. Estas son las mejores soluciones disponibles cuando se trata de combinar materiales más maleables como cuero, plásticos y madera.

Las reparaciones en el hogar son un buen uso para los remaches partidos, que pueden tener cuerpos partidos o aserrados y vienen en varios tamaños. Además, cuentan con extremos puntiagudos o puntas, lo que les permite crear agujeros en los materiales por sí mismos. No se recomienda utilizarlos en situaciones que son realmente cruciales o extremadamente intensas.

remaches partidos

Remaches al ras: también conocidos como remaches avellanados

Los remaches al ras, también conocidos como remaches avellanados, se usan en superficies exteriores para mantener una apariencia agradable y disminuir la resistencia aerodinámica. Esto se debe a que, simultáneamente, en su construcción se utilizan agujeros avellanados y cabezas.

En el exterior de un avión, los remaches al ras brindan un propósito práctico al reducir tanto la cantidad de arrastre como la cantidad de turbulencia. Es posible que se requieran más actividades posteriores a la instalación para aumentar el flujo de aire.

Remaches al ras

Remaches autoperforantes: gran fuerza de columna

Cuando se utilizan remaches que entran en esta categoría, no es necesario perforar o perforar agujeros en el material de antemano. Esto se debe a que estos remaches tienen un taladro biselado o un punzón achaflanado en el extremo, lo que les permite penetrar los componentes utilizados.

Para crear una unión impermeable al aire o al agua, los remaches autoperforantes solo penetran la capa superior del material. Esto deja la capa inferior parcialmente penetrada. Se puede crear un botón con un perfil bajo mediante el uso de un troquel de recalcado, que obliga a la cola del remache a ensancharse y trabarse con la lámina inferior.

Remaches autoperforantes

Remaches de bloqueo por fricción: comparables a los pernos de expansión

Pueden hacerse en cúpula o de forma similar a un avellanado. Estos remaches de bloqueo por fricción funcionan de manera análoga a la de los pernos de expansión.

La distinción radica en el hecho de que sus ejes se rompen debajo de las superficies si existe suficiente tensión en el sistema. Una versión original de los remaches ciegos, conocidos como remaches de bloqueo por fricción, se usa a menudo en la industria aeroespacial para mantener y reparar aviones ligeros.

Remaches de bloqueo de fricción

Materiales utilizados para remaches

Los remaches ahora se pueden utilizar en una infinidad de aplicaciones gracias a la amplia gama de materiales disponibles. Por eso, es importante elegir un material para producir remaches que tenga cualidades comparables a las de los componentes que unirá.

Acero

Los remaches están hechos principalmente de acero con propiedades bajas en carbono debido a su capacidad para sujetar o combinar bien con las aplicaciones. Además, en comparación con los remaches rígidos de acero con alto contenido de carbono, es muy flexible y ajustable. Los remaches hechos de acero con alto contenido de carbono requieren más material mientras que su plasticidad disminuye.

Acero inoxidable

Los remaches de acero inoxidable tienen una dureza y resistencia considerables y tolerancia al deterioro. Con su buena resistencia a la corrosión, estos remaches a menudo se aplican a las industrias de generación de energía, locomotoras y aeronaves.

Aluminio

El aluminio es un material general utilizado para hacer remaches y sujetadores. Es reconocido por su flexibilidad y propiedades ligeras. El material de aluminio tiene una excelente capacidad de deterioro y está disponible para diversos fines en amplias aplicaciones. Además, el aluminio es bastante maleable, lo que le permite crear fácilmente geometrías de piezas complejas.

Latón

El latón es un tipo de metal con flexibilidad y baja fricción. Tiene una resistencia a las manchas bastante fascinante y una fuerza igualmente alta. El latón no puede generar chispas debido a sus propiedades. Estas propiedades hacen de los remaches de latón uno de los materiales más adecuados para los aparatos de gas.

Cobre

El cobre es un material versátil ya sea en apariencia o aplicación. Tiene una conductividad térmica y eléctrica increíble. El material de cobre es un buen conductor eléctrico, por lo que los remaches de cobre son los más populares para el agua y los electrodomésticos.

Parte de Aplicaciones de Remaches

Aplicaciones de Remaches

El propósito inicial de los remaches es asegurar la sujeción firme y confiable de dos o más materiales de metal o madera. Cuando hagas esto, tendrás una conexión más fuerte que un tornillo del mismo diámetro.

Las aplicaciones comunes que utilizan remaches son las siguientes:

Construcción

Cuando echas un buen vistazo a lo que hay en tu casa, tanto por dentro como por fuera. Lo más probable es que te encuentres con uno o dos remaches que aún no has visto. De hecho, es probable que existan en el entorno que te rodea. Estos remaches son adecuados para techos de fibra de vidrio. Entonces, si su casa tiene este tipo de techo, se pueden usar remaches para mantener el vidrio unido.

Aeronaves

En general, los proyectos de mecanizado de aeronaves deben estar hechos de materiales duraderos, fuertes y confiables. Sin embargo, si el operador no une bien estos materiales sólidos y pesados, todo podría desmoronarse. Por lo tanto, el remachado es tan esencial para la construcción de aeronaves como la soldadura, el empernado y la soldadura fuerte.

Articulaciones

Los remaches son conocidos por su eficiencia en la construcción. Es un conector complejo que le permite conectar fácilmente diferentes partes de máquinas y estructuras. Este tipo de remache es bueno para la conexión de estantes, gabinetes y gabinetes de almacenamiento de madera. Cualquier material de madera se puede unir utilizando remaches como juntas.

Joyas

Tanto los joyeros profesionales como los aficionados utilizan el remachado como técnica de unión en frío en su negocio. Los fabricantes de joyas pueden adoptar fácilmente el remachado para realizar uniones en frío mediante el uso de habilidades básicas de formación de metales, algunos videos instructivos y algunas herramientas comunes. El remachado permite a los fabricantes unir piezas metálicas de joyería sin necesidad de soldadura.

Conclusión

Los remaches son sujetadores mecánicos fantásticos que pueden unir una amplia variedad de componentes complejos. Sin embargo, el rendimiento de los remaches en una aplicación específica depende principalmente de su selección del material de remache más apropiado, así como del fabricante de su producto.

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