Gleitlager-Universalgelenke

Gleitlager-Universalgelenke, bekannt als Kardangelenke oder Bolzen- und Block-Universalgelenke, werden aus legiertem Stahl für eine hohe Festigkeit oder aus Edelstahl für eine verbesserte Korrosionsbeständigkeit hergestellt.

Diese Universalgelenke sind einfach, kostengünstig und können hohe Lasten bei niedrigen Lagergeschwindigkeiten tragen. Sie bestehen aus präzisionsgefertigten, selektiv wärmebehandelten und geschliffenen Komponenten (Joche, Stifte und Blöcke), um Leistung und Langlebigkeit zu optimieren.  

Einfach-Gleitlager-Universalgelenke, die für Anwendungen mit begrenztem Platzangebot konzipiert sind, sind bestens für den Umgang mit Winkelfehlausrichtungen von bis zu 45° gerüstet – ein Fortschritt gegenüber herkömmlichen Einzel-U-Gelenken. Für Anwendungen mit großen Wellenabständen oder einem Winkelversatz von bis zu 90° erweisen sich Doppelkreuzgelenke als die geeignetere Option.

Die reibungsgelagerten Bolzen-Block-Universalgelenke von Runsom Precision wurden für Anwendungen mit mittleren bis hohen Drehmomentanforderungen in einem breiten Spektrum von Branchen entwickelt.  

Runsom Precision bietet Reibungs-Universalgelenke mit Außendurchmessern von 3/8 Zoll bis 4 Zoll und Bohrungsgrößen von 3/16 Zoll bis 2 Zoll oder 5 mm bis 35 mm an. Diese Universalgelenke können fertige Bohrungen mit oder ohne Keilnuten aufweisen oder über bearbeitbare Bohrungen verfügen, damit Benutzer individuelle Größen oder Geometrien erstellen können. Alle Bohrungskonfigurationen können mit einer Stellschraube ausgestattet werden.

  • Zu den verfügbaren Designoptionen gehören „Heavy Duty“, „High Strength“, „Edelstahl“, „Leveler Strength“, „Militärstandard“ und „Pin & Block“-Nadellager.
  • Bolzenverbindungen bestehen aus zwei Jochen und dem Mittelblock, die mithilfe von Stiften, Sprengringen oder Nieten aneinander befestigt werden.  
Einfach gleitgelagertes Universalgelenk
Doppelt gleitgelagertes Kreuzgelenk

Anpassung für Gleitlager-Universalgelenke

Die kundenspezifische Anpassung von Universalgelenken kann verschiedene Aspekte wie Bohrungen, Keilnuten und spezielle Nabenkonfigurationen umfassen. Diese Verbindungen können aus einer Vielzahl von Materialien gefertigt und mit speziellen Beschichtungen und Beschichtungen versehen werden.

Darüber hinaus können Komponenten mit schmierstoffspeichernden Manschetten ausgestattet werden, die Spezialschmierstoffe aufnehmen, die auf eine Vielzahl von Branchen und Anwendungen zugeschnitten sind.

Auf AnfrageEs sind Sondermaterialien, Bearbeitungsoptionen, Beschichtungen und Beschichtungen, Schmierstoff-Rückhaltemanschettenabdeckungen und andere kundenspezifische Anpassungen verfügbar.