Вреди да ги соберете причините и мерките на претпазливост за шест вообичаени дефекти на кастингот!

I.Порозност на гас (дупки за дупчење, отвори за задушување и воздушни џебови)

Карактеристики:

Порите се наоѓаат на површината или внатрешноста на лиењето и тие се тркалезни, овални или неправилни. Понекогаш, неколку пори формираат група на воздушни дупки, а порите на долниот дел се генерално во облик на круша. Обликот на дупката за задави е неправилен, а површината е груба, а воздушниот џеб е вдлабнатина на површината, а површината е помазна. Дупката може да се најде со визуелна проверка, а порозноста на подземјето може да се најде само по обработката.

Причини:

  1. Температурата на предзагревање на мувлата е премногу ниска, а течниот метал се лади премногу брзо преку системот за истурање.
  2.  Гасот не може да се испушта непречено поради лошиот дизајн на издувните гасови на калапот.
  3.  Облогата не е добра, со слаби перформанси на издувните гасови, дури и го испарува или разградува гасот.
  4.  На површината на шуплината на мувлата се наоѓаат дупки и јами. Откако ќе се вбризга течниот метал, гасот во дупките и јамите брзо се шири, притискајќи го течниот метал и формирајќи дупки за пригушување.
  5.  Површината на шуплината на мувлата е 'рѓосана и не исчистена.
  6.  Суровината (песочното јадро) не е соодветно складирана и претходно загреана пред употреба.
  7.  Деоксидаторот е слаб, или дозата не е доволна или операцијата е неправилна.

Мерки на претпазливост:

  1. Калапот треба да биде целосно загреан, големината на честичките на облогата (графит) не треба да биде премногу ситна, а пропустливоста на воздухот е добра.
  2.  Се користи методот на наклонето истурање.
  3.  Суровините се чуваат на добро проветрено и суво место и се загреваат пред употреба.
  4.  Треба да се избере деоксидаторот (магнезиум) со подобри ефекти на деоксигенација.
  5.  Температурата на истурање не треба да биде премногу висока.

II. Празнина за собирање (порозност на собирање)

Карактеристики:

Празнината за собирање е дупка на површината или во внатрешноста на лиењето, со груба површина. Кога собирањето е мало, има многу расфрлани мали пори, имено собирање. Зрното на местото на собирање или собирање е грубо. Смалувањето често се случува во близина на портата на лиење, коренот на подигање, дебели делови, спој на дебели и тенки ѕидови и тенок ѕид со голема рамнина.

Причини:

  1.  Температурата на работа на мувлата не ги задоволува барањата за насочно зацврстување.
  2.  Неправилен избор на облога и лоша контрола на дебелината на облогата на различни делови.
  3.  Локацијата на лиење во калапот не е правилно дизајнирана.
  4.  Дизајнот на портата и подигачот не ја играат улогата на хранење.
  5.  Температурата на истурање е премногу ниска или превисока.

Мерки на претпазливост:

  1. Подобрете ја работната температура на мувлата.
  2.  Прилагодете ја дебелината на облогата и рамномерно испрскајте ја облогата. Облогата не треба да се акумулира локално во процесот на допир предизвикан од лупење.
  3.  Калапот се загрева локално, или локално се изолира со материјали за топлинска изолација.
  4.  Жешката точка е инкрустирана со бакарни блокови за локално гаснење.
  5.  Зрачната перка е дизајнирана за калапот или водата се користи за да се забрза стапката на ладење на локалното подрачје. Алтернативно, надвор од калапот се прска вода или магла.
  6.  Блоковите за гаснење што се демонтираат за возврат се ставаат во шуплината на мувлата за да се избегне недоволно ладење на блоковите за гаснење при континуирано производство.
  7.  Подигнувачот на мувла е обезбеден со уред за притисок.
  8.  Системот за капа треба да биде прецизно дизајниран и да се избере соодветна температура на истурање.

III. Дупка за згура (вклучување на згура со флукс или згура од метален оксид)

Карактеристики:

Дупката за згура е отворена дупка или скриена дупка на лиењето, а целата дупка или нејзиниот локален дел е блокирана со згура, со неправилна форма. Тешко е да се најде малата точкаст флукс згура. Мазните дупчиња се изложени по отстранувањето на згура и генерално се распоредени во долниот дел од положбата на истурање, во близина на влезот или мртвиот агол на лиењето. Вклучоците од оксидна згура се претежно распоредени на површината на лиењето во близина на капакот, понекогаш во форма на снегулки, неправилни облаци со набори, ламеларни меѓуслојни слоеви или флокуленти во внатрешноста на одливот. Одлеаноците често се распаѓаат од меѓуслојните слоеви во кои постои оксид, што е една од причините за пукнатини во одливот.

Причини:

Дупката за згура е главно предизвикана од процесот на топење на легура и процесот на истурање (вклучувајќи го и неправилниот дизајн на системот за затворање). Самата мувла нема да предизвика дупка од згура, а металниот калап е еден од ефективни методи за да се избегне дупка од згура.

Мерки на претпазливост:

  1. Системот за затворање е правилно обезбеден или се користи филтер од лиени влакна.
  2.  Се користи методот на наклонето истурање.
  3.  Изберете соодветен флукс и строго контролирајте го квалитетот.

IV. Пукнатини (топли пукнатини и ладни пукнатини)

Карактеристики:

Пукнатината е прави линии или неправилни кривини. Површината на фрактурата на топла пукнатина е силно оксидирана за да биде темно сива или црна, без метален сјај. Површината на фрактурата на ладна пукнатина е чиста со метален сјај. Општо земено, надворешните пукнатини на одлеаноците се видливи, додека внатрешните пукнатини може да се најдат само со други методи. Пукнатините често се поврзани со порозноста на собирање, инклузии на згура и други дефекти. Тие често се наоѓаат во внатрешната страна на остриот агол на лиење, спојот на дебели и тенки делови и зоната на жариштето каде што портата и подигачот се поврзани со леењето.
Причини: Дефектите на пукнатини најверојатно ќе се појават во процесот на лиење на метални мувла. Бидејќи самиот метален калап нема деформабилност и има голема брзина на ладење, внатрешниот стрес на лиењето веројатно ќе се зголеми, отворот на калапот е прерано или предоцна, аголот на истурање е премал или преголем, слојот за обложување е премногу тенок, лесно е да се предизвикаат пукнатини во калапот. Ако самата празнина на мувлата има пукнатини, најверојатно ќе се појават пукнатини.

Мерки на претпазливост:

  1. Внимавајте на структурните и технолошките својства на одлеаноците, така што деловите со нерамна дебелина на ѕидот да можат рамномерно да се транзитираат и да се одреди соодветната големина на филето.
  2.  Прилагодете ја дебелината на облогата за да ги направите деловите од лиењето да ја достигнат потребната стапка на ладење колку што е можно повеќе за да се избегне прекумерниот внатрешен стрес.
  3. Внимавајте на работната температура на металниот калап, прилагодете го наклонот на калапот, извлечете го јадрото навремено за пукање и извадете го лиењето за бавно ладење.

V. Ладно затворање (лоша фузија)

Карактеристики:

Ладно затворање е низок спој или површинска пукнатина со тркалезни рабови, одделени со оксидна кожа во средината и не целосно споена. Тешкото ладно затворање се нарекува недоволно истурање. Ладно затворање често се појавува на горниот ѕид на лиењето, на тенката хоризонтална или вертикална рамнина, на спојот на тенките и дебели ѕидови или на тенката помошна плоча.

Причини:

  1. Дизајнот на издувните гасови на металниот калап е несоодветен.
  2. Работната температура е премногу ниска.
  3. Лош квалитет на облогата (вештачки материјал).
  4. Позицијата на тркач е несоодветна.
  5. Брзината на истурање е премногу бавна.

Мерки на претпазливост:

  1. Моделот и системот за издувни гасови треба да бидат правилно дизајнирани.
  2. За екстензивни тенки ѕидови одлеаноци, облогата не треба да биде премногу тенка, а слојот за обложување треба да се згусне соодветно за да се олесни формирањето.
  3. Работната температура на калапот треба соодветно да се зголеми.
  4. Се користи методот на наклонето истурање.
  5. За истурање се користи металниот калап со механички вибрации.

VI. Дупка за песок

Карактеристики:

Дупката за песок е релативно правилна дупка на површината или во внатрешноста на лиењето, а нејзината форма е во согласност со обликот на честичките од песок. Кога лиењето е штотуку надвор од калапот, честичките од песок вградени на површината на лиењето се видливи и може да се извадат. Доколку постојат повеќе дупки за песок во исто време, површината на леењето е во облик на кора од портокал.

Причини:

  1. Честичките од песок што паѓаат од површината на песочното јадро се обвиткуваат со течен бакар, предизвикувајќи дупки на површината на лиењето.
  2. Јачината на површината на песочното јадро е слаба, изгорена или не е целосно зацврстена.
  3. Големината на песочното јадро не се совпаѓа со надворешниот калап, а јадрото од песок се дроби кога мувлата се составува.
  4. Калапот се потопува во графитна вода контаминирана со песок.
  5. Песокот испуштен од триењето помеѓу кантата и песочното јадро кај тркачот се мие во шуплината со бакарна вода.

Мерки на претпазливост:

  1. Изработка на песочни јадра строго според процесот и проверете го квалитетот.
  2. Големината на песочното јадро одговара на надворешниот калап.
  3. Мастилото ќе се исчисти навреме.
  4. Избегнувајте триење помеѓу јадрото на кантата и песокот.
  5. Издувајте го песокот во шуплината на мувлата кога го ставате песочното јадро.