מארז עיבוד CNC מודרני אחיזה

שירותים: מרובות עיבוד CNC, פיצוץ חרוז קל, שחור אנודייז קשיח, חריטת לייזר, פסיבציית אבץ שקופה
חוֹמֶר: אלומיניום 6061, נירוסטה 303, פלדת C45, סיליקון, פלדה
כַּמוּת: אבות טיפוס לפני ייצור, 9 רכיבים לכל סט

הפרויקט

קיבלנו את הפרויקט הזה בתחילת השנה והתחלנו לדון בחומר והיתכנות לייצור עם הלקוח שלנו. לאחר הבדיקה של כמה דוגמאות ושינוי העיצוב, הגענו לאחרונה להרצה לפני הייצור וכבר סיימנו אותם. אנו שמחים לקבל את המשוב הטוב על מגרש טרום הייצור מהלקוח שלנו כדלקמן.

"קודם כל אנחנו מאוד מרוצים מהכלים, עשית עבודה מצוינת עם אלה. יש לנו רק כמה הצעות קטנות להפקה הראשית... כל השאר ברמה גבוהה מאוד; החריטה מיושרת נכון, הפיר נראה יפה ומסתובב בחופשיות והידוק ההתאמה של הלסת הצפה עשתה הבדל עצום בשימושיות שלה."

אנו שמחים שאנו יכולים לעזור ללקוחותינו להפוך את הקונספט למוצר ולעמוד בדרישותיהם.

המוצר

מוצר זה הוא מפתח ברגים מתכוונן וכלי מהונדס ומעוצב מחדש עבור היום המודרני. זה יכול לשמש גם בנוחות כמו צעצוע פידג'ט. אחיזה זו עשויה מתשעה רכיבים שונים ודורשת עיבוד שבבי מדויק כדי לשלוט במחזה הנכון, לגרום להם לא להיתפס ולהשיג התאמה החלקה חלקה.

כמה נושאים שנידונו עבור אב טיפוס וקדם ייצור

#1 תופס בעיה של אב טיפוס

התרחשה בעיה כאשר ה אב טיפוס הושלם. הכלי נתפס, למרות שכל חלק בוצע כהלכה. יכול להיות שזה נושא החיכוך וההתנגדות. ניתחנו את הנושא הזה עם הלקוח ומצאנו יחד פתרונות לפתרון בעיית ההשתלטות. הוספנו מרווח ללסת התיקון, עשינו חור קדח נגדי הן במכוונן והן בלסת הצפה כדי להפחית את מגע החוט, הסרנו קצוות חדים מפרופיל ההברגה של הפיר ושייפנו משטח חלק. לאחר אב הטיפוס, העיצוב שונה ושופר כדי להימנע מבעיית ההשתלטות ולאחר מכן כולם היו מוכנים להרצה לפני הייצור.

#2 דיוק של התאמה לחיצה

כדי לסיים את אורך פיר הבורג ולמנוע הידוק כל שהוא, חשוב שהמיקום הסופי של מכסה הקצה יהיה מדויק. דיוק גבוה ניתן היה להשיג. אנו משתמשים בציוד כדי ללחוץ את מכסה הקצה על המוט הכפוף ולשלוט בו בתוך +/- 0.5 מ"מ סובלנות כדי לוודא את המיקום המדויק בכל פעם.

#3 Close Sliding Fit

הלקוחות שלנו רוצים לקבל את התאמה ההזזה קרובה ככל האפשר. ככל שהפער היה גדול יותר, הכלי בוצע גרוע יותר שכן הלסת המחליקה תוכל להתנדנד מעט קדימה ואחורה והאפקט יהיה מוגזם לאורך הלסת. הם הידקו מעט את סבילות התאמת ההזזה על הלסתות הצפות, מה שהסתמך על סרגל הקרקע של המוט הכפוף בגובה עקבי של 7.92 מ"מ. בדקנו שוב את הדרישה הזו. בהתחשב בעלות, הצענו שהחורים על הלסתות יתאימו למוט הכפוף כמו קודם. אם המוט היה טחון ל-7.92 מ"מ, העלות תהיה כפולה או אפילו יותר מאשר שימוש במוט 8 מ"מ רגיל. אנו יכולים לרכוש חומר גלם למוט, למדוד עקביות ולאחר מכן לייצר את סובלנות ההזזה על הלסתות בהתאם. אם ההתאמה קרובה מדי, היא גם תגרום לביצועים גרועים יותר של הכלי ויגרום לעיוות של המוט הכפוף.

בעיה מעוותת #4

הייתה בעיית עיוות עם פיר פלדה C45 במהלך טרום הייצור. חלקם פשוט התעוותו מעט, אבל זה השפיע על ההחלקה של הכוונון, בעוד שחלקם היו גרועים מאוד והם נשברו ישירות במהלך העיבוד וקצב הגרוטאות היה גבוה. נושא העיוות הזה לא רק יגדיל את העלות, יגרום לעיכוב באספקה אלא גם ישפיע על השימוש בכלי. היו שתי אפשרויות חומר עבור פיר זה, פלדת C45 ופלדת אל חלד. פלדת אל חלד הייתה טובה יותר, שלא היו לה בעיות חלודה ועיוות כמו פלדת C45. אבל העלות של נירוסטה הייתה גבוהה בהרבה מפלדת C45 והלקוח שלנו היה קשה להרשות לעצמו את העלייה הזו בעלות. דנו שוב בנושא העיוות/שבירה של פיר פלדה C45. הפתרון השני היה להקשיח פלדת C45 בערך HRC40 לפני העיבוד, עם זאת, התקשות גם תגדיל קצת את העלות. למרות שהלקוח שלנו הסכים על פתרון ההקשחה, עדיין ניסינו לראות אם יש פתרונות טובים יותר ושיפורי עיבוד אפשריים כדי ליישב בעיה זו. לאחר מאמצים רבים, מצאנו שיטת עיבוד מושלמת לייצר את פיר בורג הפלדה הלא מוקשה C45 ללא בעיות עיוות.

https://www.youtube.com/embed/HN9saJAzjBkfeature=oembed&wmode=opaque&rel=0

עיבוד CNC, הרכבה ובדיקה

חומר גלם נבדק, מכונות מותאמות, אזהרות עיבוד, דרישות והערות מוצמדות ללוח לצד המכונה, ואז מתחיל הייצור. המוט מסובב מהחומר הסטנדרטי ומכופף. מכיוון שלמוט יש לחץ פנימי לאחר כפוף, הקושי הוא להבטיח שניתן להקביל את המוטות, או שההחלקה תתפוס. הפיר הוא CNC הסתובב, יש להסיר את הקצוות החדים מהחוט והמשטח מלוטש בצורה חלקה על ידי נייר זכוכית. לכל שלב יש השפעה משמעותית על ההזזה של המכוון והסיבוב החופשי של הציר. ויש לשלוט בסובלנות בקפדנות במהלך כל הייצור.

כאשר כל החלקים מסתיימים, אנו מרכיבים אותם יחד ומוסיפים/מסירים את דסקיות ה-shim כדי לוודא שלפיר יש משחק מינימלי אך עדיין מסתובב בחופשיות. לאחר הרכבתם יחד וביצוע הבדיקה הסופית של הכלי, כל אחד מהם נארז היטב כדי למנוע נזק במהלך המשלוח.

התזת חול, אילגון קשיח, חריטה בלייזר ופסיבציה

לאחר עיבוד החלקים, אנו מתפיחים בחול גם חלקי נירוסטה וגם חלקי אלומיניום. התזת חול יכולה לכסות סימני עיבוד ולתת לחלקים מראה נהדר. ואז חלקי האלומיניום עוברים לשלב הגימור הבא - אילגון קשה. בהשוואה לאלגון רגיל, אילגון קשה יכול לאפשר לחלקים להיות עמידים בפני שחיקה. פירי פלדה C45 מצופים בפסיבציית אבץ שקופה כך שהוא לא יקבל חלודה לאורך זמן. סימוני מדידה חקוקים בדיוק על המוט הכפוף, מה שמאפשר למשתמשים למדוד עם האחיזה במדויק.