עיבוד שבבי חלקי אופנוע: רכיבי עיבוד CNC מדויקים

חלקי אופנוע בעיבוד CNC
ג'ק שקר מומחה לעיבוד שבבי CNC

מתמחה ב כרסום CNC, מפנה CNC, הדפסת 3D, יציקת אורטאן, ו ייצור פח מתכת שירותים.


טכנולוגיית עיבוד שבבי CNC הופכת במהירות למוקד של תהליכי ייצור רבים ושונים ברחבי העולם כתוצאה ישירה מהיתרונות הרבים שלה על פני שיטות אחרות. בנוסף, התעשיות המייצרות אופנועים השתלבו עם המגמה הזו. החברות החדשניות ביותר מפתחות כעת את רכיבי המנוע והגלגלים שלהן תוך שימוש בטכניקות עיבוד שפותחו במקור עבור חלקי אופנוע.

בגלל המאפיינים הייחודיים של CNC, הוא זכה לקבלה נרחבת במגוון רחב של תעשיות ייצור ברחבי העולם. מצד שני, ההשפעות של עיבוד CNC על האופנוע התעשייה הם הדגש העיקרי של מאמר זה. בוא ניכנס ישר לזה.

עיבוד שבבי חלקי אופנוע

מדוע חלקי אופנוע מעובדים באמצעות CNC?

אתה אולי תוהה למה אנחנו משתמשים רכיבי CNC מותאמים אישית לאופנועים. לא קשה להבין את הגורמים שהובילו לתוצאה זו. כעת, לאחר שהשגנו את תשומת לבכם, הרשו לנו להסביר את ההיגיון מאחורי הפיתוח המודרני הזה בתעשיית ייצור האופנועים.

החלף כל רכיבי אופניים שבורים

במקרה של כלי רכב עם שני גלגלים בלבד, בהשוואה למכוניות עם ארבעה גלגלים, הסיכון לתאונה גבוה בהרבה עבור רוכבי אופנועים. אם מתרחשת התנגשות, מספר רכיבים של אופנוע עלולים להיגרם נזק. נניח שאתה רוצה לשמור על הפונקציונליות של הרכב שלך לאחר ההתרסקות. במקרה זה, תצטרך לרכוש רכיבים חלופיים עבור החלקים השבורים.

לא תמיד פשוט לגלות אלטרנטיבה מתאימה בשוק, גם אם אתה מחפש משהו שאתה לפחות אוהב. המשמעות של חלקים מעובדים לאופנועים מתבררת בהקשר זה. בנוסף, יש לכם שליטה מלאה על מראה הרכיבים, עד לפרטים הקטנים.

מראה חדש ואופנתי יותר

מדי פעם, רוכבי אופנוע עשויים להחליט לשפר את הנסיעה שלהם על ידי התקנת רכיבים לאחר השוק או שינוי מהפך של האופניים. שוב, עיבוד בקרה מספרית ממוחשבת (CNC) היא השיטה המעשית ביותר. שדרוגים עשויים להיות בכל צורה וסגנון שתרצו.

רכיבים בעיבוד CNC נחשבו לעתים קרובות כיקרים מדי. אבל לא עוד; הם נגישים בקלות במחירים סבירים. יתרה מכך, אתה יכול לצפות לקבל את השדרוג שלך תוך מספר ימים לאחר ביצוע ההזמנה, לא משנה באיזה סוג שיפור אתה שואף.

דיוק ודיוק מדוייק

מכונות CNC אוטומטיות ואינן דורשות אינטראקציה אנושית, מצמצמות שגיאות באופן דרסטי. עיבוד CNC מאפשר גם ייצור רכיבי אופנוע כמעט ללא רבב.

בנוסף, יצרני אופנועים עשויים להמשיך ליצור ולהתאים רכיבים עם דיוק מדויק ללא הגבלת זמן, בהנחה שכל העסקים עומדים באותם תקנים ומשתמשים באותם חומרים. לפיכך, הם עשויים ליצור רכיבי אופנוע מיוחדים.

זמן הפקה מהיר

מכונות CNC יכולות לבצע את העבודה במהירות מבלי לפגוע באיכות הפלט הסופית. בנוסף, מכונות אלו יכלו לפעול לתקופות ארוכות, מה שאיפשר עיבוד מהיר של רכיבי אופנוע.

ניתן למצוא ולתקן שגיאות מהר יותר, מה שמוביל לבקרת איכות טובה יותר ואיטרציה מהירה יותר. בסך הכל, מתקני הייצור עשויים לעבור במהירות לשלב הבא, שהוא שלאחר עיבוד.

חלקי אופנוע מעובדים CNC בעיצוב מותאם אישית

ניתן להשתמש בעיבוד שבבי CNC לייצור כמעט את כל רכיבי המתכת והפלסטיק של האופנוע. כדי להמשיך, נדון בכמה חלקים מעובדים לאופנועים.

גלגלי אופנוע

בניגוד לאלו על מכוניות, גלגלים על אופנועים נוטים להיות ברורים יותר. כתוצאה מכך, מראה האופניים עשוי להשתפר עם התאמה אישית מתאימה של גלגלים אלו. אחרי הכל, האטרקטיביות היא יותר על מה שמורגש מיד לעין האנושית.

גלגלי אופנוע

בעת התאמה אישית של הגלגלים, הדיסקים נמצאים היכן שהפוקוס צריך להיות. רובם עשויים מאלומיניום. סגסוגות אלומיניום ידועות ביכולות העיבוד המצטיינות שיש להן. הליכי כרסום משמשים כדי להשיג את הרמה הרצויה של התאמה אישית של הגלגל.

היבט נוסף של האופנוע שעשוי להיות מותאם אישית הוא הצמיגים. לאחר שהשקעת בסט של דיסקים גלגלים מותאמים אישית, זה רק הגיוני להשלים את ההשקעה הזו עם סט צמיגים בעיצוב יוצא דופן.

חלקי מנוע

כשמדובר ברכב (או אופנוע), המרכיב החשוב ביותר הוא המנוע. כמה אנשים רומזים לזה כ"לב" הרכב. מצד שני, גל הזיזים, ראש הצילינדר והבוכנות נוטים להיות מורכבים ודורשים עיצובים ברמת דיוק גבוהה. פניית CNC היא שיטת הבחירה בכל הנוגע ליצירת הרכיבים הנכנסים למנוע של אופנועים.

חלקי מנוע

אורות אופנוע

תאורה היא היבט מורכב נוסף של התאמה אישית. בכל זאת השתמש רק בפריטים באיכות גבוהה, שכן אורות אלו חיוניים לבטיחותם של רוכבי אופנוע ונהגים אחרים או אנשים על הכביש, במיוחד בלילה. לפנסי אופנוע שלושה חלקים עיקריים: הנורה, או מקור האור, העדשה והבית. בפרט, אנו מתאימים את העדשה ואת המארז.

אורות אופנוע

העדשות מורכבות לרוב מסגסוגות אלומיניום והן בנויות ממתכת. תהליכי כרסום עם גימור ללא רבב יביאו לעדשות איכות רפלקטיבית הדומה לזו של מראה. הכריכה, לעומת זאת, אינה מורכבת מחומרים שבירים; במקום זאת, הוא בנוי מפולימרים קשים שניתן לעבד אותם לדפוסים מורכבים יותר.

חלקי אסתטיקה מותאמים אישית

כיסויי הגוף ומושב הרוכב הם שני היבטים נוספים של אופנוע שניתן להתאים אישית. לעתים קרובות יש להם גיאומטריות משוכללות עם שפע של פרטים קטנים. יצרני אופנועים יצקו לעתים קרובות את הרכיבים הללו, אך רק לייצור חלקים מותאמים אישית. עם זאת, עיבוד CNC הוא שיטת הבחירה בעת ייצור חלקים ייחודיים. עיבוד שבבי בחמישה צירים בעולם של היום הוא האמצעי שבאמצעותו ניתן לממש כל צורה עיצובית.

עיבוד CNC מאפשר למפות את כל הקימורים ועיטורי האמנות כדי לספק את העדפות הלקוח. הצלחת התהליך מותנית ביכולתם של חותכי הטחנה לחשב זוויות עדינות ומסובכות במדויק.

בחר Runsom עבור חלקי האופנוע המותאמים אישית שלך! יש לנו את היכולת לייצר רכיבים מסובכים ומסוגננים מה שהופך את האופנוע שלך ללא השוואה.

חלקים מחומרים שונים עבור אופנועים מותאמים אישית

רוב רכיבי אופנוע CNC מותאמים אישית עשויים מסגסוגות אלומיניום או פלדה, שלכל אחת מהן יש את השימושים והיתרונות שלה. עם זאת, בין החומרים הרבים השונים המשמשים, רכיבי אופנוע עשויים גם מפליז ונחושת. הנה כמה דוגמאות למתכות המשמשות לעתים קרובות בעיבוד רכיבי אופנוע.

אֲלוּמִינְיוּם

אלומיניום הוא החומר העיקרי המשמש חברות המתמחות בייצור רכיבי אופנוע מותאמים אישית ליצירת רוב החלקים הללו. בעבר היינו בונים את המנועים שלנו מברזל יצוק. מצד שני, האלומיניום הופך במהירות לחומר הבחירה, בין היתר בשל העובדה שהוא קל משקל יותר. הם גם שימושיים בפיתוח עיצובי גלגלים.

אָבָץ

אבץ מתייחס למתכת אחרת קלה מאוד במשקל ובעלת איכויות עיבוד מעולות בשל החוזק המכני הגבוה שלה. חומר זה עשוי להיווצר כמעט לכל צורה ושומר על מידותיו היטב. אפילו רכיבים קריטיים למשימה שזקוקים לרמת דיוק גבוהה עשויים להפיק תועלת מהשימוש בהם. הודות לכך, הם אידיאליים לשימוש בייצור רכיבי מנוע אופניים.

מגנזיום

מתכת נוספת שרואה שימוש רב בייצור רכיבים מותאמים אישית CNC היא מגנזיום. היא בין המתכות הקלות ביותר הנגישות כעת ויש לה תכונות עיבוד מצוינות וחוזק התואם את משקלה הנמוך. אחד החסרונות של מגנזיום הוא שהאבק שלו עלול להתלקח בקלות. עבודה עם מגנזיום מחייבת לנקוט משנה זהירות מסיבה זו.

פלדת אל - חלד

בגלל יכולת העיבוד והריתוך המעולים שלה, נירוסטה היא סגסוגת שמתאימה במיוחד לתהליכי CNC. בנוסף לכך, יש להם עמידות גדולה בפני קורוזיה ומשיכה ויזואלית גבוהה. השימוש הנפוץ ביותר שלהם בייצור רכיבי אופנוע שונים הוא מחברים, כגון ברגים וברגים. הרגישות הנמוכה שלהם לחמצון ולקורוזיה הופכת אותם לאידיאליים לשימוש זה.

שיטות לעיבוד חלקי אופנוע

תעשיות משתמשות בטכנולוגיות עיבוד שונות לייצור מגוון רחב של רכיבי אופנוע. נראה שחריטת CNC וכרסום הם התהליכים הבסיסיים. עם זאת, קיימות טכניקות חלופיות, כגון קידוח.

בואו נחקור רבות מטכניקות העיבוד הללו לעומק.

מפנה CNC

טכניקת חיתוך CNC נחשבת לשיטת ייצור חיסורית. בנוסף, זה מצריך שמירה על פסי חומר, לרוב פלסטיק או מתכת, במקומם ולאחר מכן לסובב כלי חיתוך כדי למנוע חלקים מהחומר כאשר החומר הופך. זה נעשה כדי לקבל את הטופס הרצוי. בוכנות, גלי זיזים וראשי צילינדר הם רק חלק קטן ממרכיבי המנוע שניתן לייצר בשיטה זו, המופעלת בייצור אופנועים. חלקים מכניים אלו הם רכיבים חיוניים הדורשים דיוק ועדינות בייצורם.

כרסום CNC

כלי חיתוך, הידועים כחותכים, מסתובבים במהירות גבוהה במהלך תהליכי כרסום. הם מפעילים את החומר כדי להתאים לצורה או לצורה שתוכנתה במכונה. מצד שני, בדומה לפנייה, זוהי טכניקת חיסור המשתמשת בכלים שונים כדי להקטין את גודלם של חומרים, לרוב מתכות או פלסטיק. כרסום CNC משמש לעתים קרובות בתהליך של התאמה אישית של גלגלי אופנוע. כרסום היא השיטה שיש להשתמש בה אם עובדים עם פריטים אסימטריים שכן היא מבטיחה שהקימורים מעוצבים בצורה נכונה ובדיוק המתאים.

תהליך עיבוד אחר

מלבד כרסום וחריטה CNC, תהליכי עיבוד אחרים זמינים גם לייצור ובניית חלקי אופנוע. שיטות אלו חשובות לא פחות ומייצרות רכיבים עם דיוק גבוה ואיכות עקבית. הם בהתאמה: שחיקה, חיתוך לייזר וקידוח.

גימורים משטחים עבור רכיבים וחלקים לאופנועים

המונח "גימור פני השטח" מתייחס לתהליכים לאחר שלב העיבוד הראשוני. התהליכים עוזרים לשפר את האיכות הכוללת של רכיבי האופנוע המעובדים. להלן הקדמה קצרה, היתרונות והחסרונות של חמש שיטות טיפול משטח.

הקדמה קצרהיתרונותחסרונות
אנודיזציהתהליך כולל ציפוי מתכת באחרת.שפר את האסתטיקה והעמידות;
עמידות מכנית וכימית משופרת.
מתכות חייבות להיות מוליכות;
לא מתאים למשטחים עם בקרת מימדים קריטיים;
המוצר המוגמר הסופי עשוי להיות שביר.
ציפוי אבקהפני המתכות מצופים באבקות זורמות ויבשות.התנגדות מכנית גבוהה יותר;
זמין עבור כל מיני מתכות;
עמידות משופרת עם משיכה אסתטית גדולה יותר;
מתאים להתנסות בצבע - שילובי צבעים מותרים.
לא מתאים למשטחים פנימיים וחלקים עם תאים קטנים;
פחות שליטה על הדיוק.
פיצוץ חרוזיםפיצוץ של חלקים מעובדים עם חתיכות זעירות של חרוזי זכוכית בלחץ גבוה.איטום כל הסדקים והנקבוביות, נותן גימור משטח עקבי;
סובלנות מכנית מוגברת לבלאי, קרע, מתח ותנאים;
ערעור אסתטי משופר.
לא אידיאלי עבור רכיבים פנימיים וקטנים של חלקי אופנוע;
פחות שליטה על דיוק גבוה.
ציפוי אלקטרותהליך יכול ליצור סרט דק לא קורוזיבי על פני השטח של מתכות.עמידות מכנית וכימית חזקה יותר;
עמיד יותר ומושך מבחינה אסתטית;
מאפשר ייצור של חומרים טהורים.
זה עשוי להיות א-סימטרי;
סילוק תוצרי לוואי עלול לגרום להוצאות נוספות.
מֵרוּטהחלקה ויצירת משטח מבריק על ידי הוספת או שפשוף כימיקלים על פני השטח של מוצר שכבר מעובד.יכולת ניקוי משופרת של מוצרים;
ירידה בהידבקות פני השטח.
לא מתאים לחלקים הדורשים דיוק גבוה.

העמידות המכנית והכימית של חלק מהפריטים עשויה להשתפר עקב טיפולי משטח. גימורי פני השטח מיושמים מסיבות שונות, שהחשובות שבהן הן הגדלת אורך החיים ושיפור האסתטיקה של הרכיבים המעובדים.

היתרונות של חלקי אופנוע מעובדים CNC

היתרונות והיישומים העיקריים של חלקי אופנוע בעיבוד CNC מוצגים להלן:

  • אולי, עיבוד CNC הוא האידיאלי ביותר לתכנון חלקים מורכבים ומסובכים. יחד עם זאת, חלקי מנוע האופנוע המעובדים והרכיבים הפנימיים דורשים גם דיוק ודיוק גבוהים.
  • למתכות קלות משקל כמו מגנזיום ואלומיניום יש יכולת עיבוד טובה, מה שמאפשר לייצר חלקי אופנוע קלים.
  • זוהי הפעלת ייצור מהירה. אז ייצור החלקים מהיר ומעשי כדי לענות על צרכי הלקוח.
  • באופן כללי, עיבוד CNC הוא שיטה חסכונית וחסכונית לייצור חלקי אופנוע, המאפשרת לך לקבל תוצאות טובות תמורת כסף שהושקע.
  • בנוסף, טכנולוגיית CNC מאפשרת להתנסות בעיצובים שונים כדי לשפר את המשיכה האסתטית של חלקי האופנוע שלך.
  • CNC היא אחת השיטות המהירות ביותר בכל הנוגע ליצירת אב טיפוס. אחרי הכל, אנחנו קוראים לתהליך הזה אב טיפוס מהיר. זהו אמצעי יוצא דופן לחקר עיצובים חדשים של אופנועים.

סיכום

CNC הפך כל כך חיוני לתעשיית האופנועים עד שרכיבי אופנוע בעיבוד מותאמים אישית הפכו לנורמה. כתוצאה מכך, המאמר שופך אור על היתרונות של עיבוד CNC. זה מסביר מדוע הוא נמצא בשימוש כה נרחב בתעשיית האופנועים.

כולם רוצים פריט מאוד אסתטי כשהמחיר אינו חפץ. זה לא מדאיג כשאתה משתמש בשירותי CNC, ואתה יכול גם להיות רגוע בידיעה שהמוצר המוגמר שלך יהיה באיכות גבוהה.

עבוד עם Runsom כדי להתאים אישית את חלקי האופנוע המעובדים שלך

רנסום הוא מומחה שמציע שירותי עיבוד שבבי CNC למעלה מעשר שנים. בטח יש לך רעיון לחלקי האופנוע שאתה רוצה. עם זאת, אינך יכול להביא אותם למציאות בעצמך. לכן, עדיף יהיה אם תיעזרו ביצרן מנוסה ובקיא בתחום. זה למעשה מה שרנסום עושה.

מה שאתה צריך לעשות הוא פשוט להעלות את קובץ ה-CAD שלך באינטרנט ולאחר מכן לציין את פרטי ההזמנה שלך. ואז, אתה תעשה קבל ציטוט עבור עלות הייצור של חלקי אופנוע כמעט באופן מיידי. לאחר שתקבל את הצעת המחיר שלך, תוכל להמשיך לבצע את ההזמנה.

אנו משתמשים בחומרים איכותיים לייצור החלקים הדרושים לך. לאחר שהחלקים שלך מיוצרים ועוברים את בדיקת האיכות שלנו, הם נארזים למשלוח.


מאמרים נוספים שאתה עשוי להתעניין בהם: