Les rivets font partie des types de fixations les plus traditionnels que l'on trouve dans les applications mécaniques. Les rivets se distinguent des autres composants de fixation par leur ténacité et leur durabilité. Une grande variété de rivets est disponible, chacun créé pour une conception particulière afin de répondre aux besoins d'une application spécifique. Quels sont les nombreux types de rivets et quelles sont leurs applications ? Vous trouverez ci-dessous des introductions aux différents types de rivets, suivies de détails sur leur fabrication, leur installation et leur utilisation.
Qu'est-ce qu'un rivet ?
Un rivet est une fixation mécanique spéciale qui peut être utilisée pour joindre ou assembler de façon permanente des pièces en utilisant des techniques spécialisées pour son installation. Il est constitué d'une tige cylindrique lisse de part en part et fixée à une tête à une extrémité ; la tête a un diamètre plus grand que la tige.
Comment fonctionnent les rivets ?
Quel est le mécanisme derrière un rivet ? Insérez le rivet dans un trou qui a été percé dans le matériau à fixer, puis utilisez un impact externe pour déformer la plus petite extrémité afin qu'elle soit plate, et enfin, fixez-la fermement. Une fois le rivet posé, il n'y a aucune chance qu'il se détache à moins que quelqu'un essaie activement de le retirer. Un rivet est une sorte d'élément qui peut être usiné à l'aide de la CNC. Il peut être fabriqué à partir de divers matériaux, tels que l'aluminium, le cuivre et autres.
Différents types de rivets pour la fabrication
Il existe différents types de rivets qui peuvent être achetés. Cependant, ils peuvent être répartis dans les sous-catégories suivantes dans un sens plus général.
Rivets pleins : les rivets les plus courants
Ces attaches particulières représentent le type de rivets le plus courant. Ce sont les types de matériaux de connexion les plus basiques et les plus fiables, en plus d'être les types les plus anciens. Ces outils simples ont un arbre solide qui, après poinçonnage, est équipé d'une tête sur un côté spécifique. Le martelage ou l'utilisation d'un pistolet à riveter est utilisé pour déformer la partie sans tête située à l'extrémité opposée. Seuls les arbres et les têtes de rivets pleins sont présents, qui sont les parties déformées par un pistolet à riveter ou un marteau.
Ces rivets sont disponibles avec des têtes universelles rondes ou des têtes fraisées à un angle de 100 degrés. Lorsque la fiabilité et la sécurité sont de la plus haute importance, des rivets solides sont souvent utilisés. Par exemple, l'une des utilisations les plus courantes se trouve dans les composants structurels des avions.
Rivets aveugles : également appelés rivets pop
Les rivets aveugles sont parfois appelés rivets creux ou rivets pop, selon le contexte. Ces rivets métalliques semblent être des attaches tubulaires qui ont un mandrin au milieu de leur corps. Dans les trous percés qui sont produits dans des composants destinés à être assemblés, des rivets aveugles sont installés par les fabricants.
L'extrémité aveugle se dilatera, entraînant la rupture du mandrin. Les rivets aveugles, en revanche, peuvent être installés dans les joints d'un seul côté du composant, contrairement aux rivets pleins. Ils sont effectivement « aveugles » pour le côté opposé dans ce sens.
Dans des circonstances où il est impossible de voir l'extrémité arrière du joint, les rivets aveugles sont un choix approprié. Il est relativement simple et rapide à installer, comme n'importe quel autre rivet. C'est le joint le plus utilisé dans la construction navale, ainsi que dans les industries aérospatiale et électronique.
Selon la méthode d'installation utilisée, les rivets aveugles peuvent être divisés en :
- Rivets à mandrin
- Rivets filetés
- Rivets à goupille d'entraînement
Rivets tubulaires : avec une extrémité creuse
Ce sont des rivets quelque peu creux et se présentent sous une grande variété de formes. À une extrémité du rivet tubulaire typique se trouve une tête usinée et à l'autre une extrémité creuse. Les deux extrémités du rivet sont utilisées. L'extrémité creuse est insérée à travers chaque composant pour les joindre.
L'extrémité creuse d'une tête de champ est souvent produite par le procédé de formage à froid par les fabricants. Du fait de l'important formage à froid qui doit être réalisé sur ces rivets, ils doivent être réalisés dans des métaux peu résistants et posséder un haut degré de ductilité. En conséquence directe, les rivets tubulaires sont souvent utilisés dans des environnements commerciaux.
Certains des types courants de rivets tubulaires disponibles sont :
- Rivets tubulaires à compression
- Rivets tubulaires complets
- Rivets semi-tubulaires
Rivets fendus : rivets de réparation à domicile
Les rivets fendus sont similaires aux rivets auto-perforants en apparence et en fonction, et les deux noms font référence au même type de fixation. Ce sont les meilleures solutions disponibles lorsqu'il s'agit de combiner des matériaux plus malléables comme le cuir, les plastiques et le bois.
Les réparations à domicile sont une bonne utilisation pour les rivets fendus, qui peuvent avoir des corps fendus ou sciés et sont disponibles en différentes tailles. De plus, ils présentent des extrémités ou des pointes pointues, ce qui leur permet de créer eux-mêmes des trous dans les matériaux. Il n'est pas recommandé de les utiliser dans des situations vraiment cruciales ou extrêmement intenses.
Rivets affleurants : également connus sous le nom de rivets à fraiser
Les rivets affleurants, également appelés rivets à tête fraisée, sont utilisés sur les surfaces extérieures pour conserver un aspect agréable et réduire la traînée aérodynamique. En effet, simultanément, des trous et des têtes fraisés sont utilisés dans sa construction.
À l'extérieur d'un avion, les rivets affleurants offrent un objectif pratique en réduisant à la fois la quantité de traînée et la quantité de turbulence. D'autres activités post-installation peuvent être nécessaires pour augmenter le débit d'air.
Rivets auto-perceurs : grande résistance de la colonne
Lors de l'utilisation de rivets appartenant à cette catégorie, il n'est pas nécessaire de percer ou de percer des trous dans le matériau au préalable. En effet, ces rivets ont un foret biseauté ou un poke chanfreiné à l'extrémité, leur permettant de pénétrer les composants utilisés.
Pour créer une jonction étanche à l'air ou à l'eau, les rivets auto-perceurs ne pénètrent que dans la couche supérieure du matériau. Cela laisse la couche inférieure partiellement pénétrée. Un bouton à profil bas peut être créé en utilisant une matrice de refoulement, qui force la queue du rivet à s'évaser et à s'emboîter avec la feuille inférieure.
Rivets à verrouillage par friction : comparables aux boulons expansibles
Ils peuvent être réalisés en coupole ou de manière similaire à un fraisage. Ces rivets à friction fonctionnent d'une manière analogue à celle des boulons expansibles.
La distinction réside dans le fait que leurs arbres se brisent sous les surfaces s'il y a une contrainte suffisante dans le système. Une version originale des rivets aveugles, connus sous le nom de rivets à friction, est souvent utilisée dans l'industrie aérospatiale pour entretenir et réparer les avions légers.
Matériaux utilisés pour les rivets
Les rivets peuvent désormais être utilisés dans un nombre infini d'applications grâce à la large gamme de matériaux disponibles. De ce fait, il est important de choisir un matériau pour réaliser des rivets ayant des qualités comparables à celles des composants que vous allez assembler.
Acier
Les rivets sont principalement fabriqués en acier à faible teneur en carbone en raison de leur capacité à bien fixer ou à bien s'adapter aux applications. De plus, par rapport aux rivets rigides en acier à haute teneur en carbone, il est très flexible et réglable. Les rivets en acier à haute teneur en carbone nécessitent plus de matière tandis que leur plasticité diminue.
Acier inoxydable
Les rivets en acier inoxydable ont une dureté et une résistance considérables et une tolérance à la détérioration. Avec leur bonne résistance à la corrosion, ces rivets sont souvent appliqués aux industries de la production d'énergie, des locomotives et des avions.
Aluminium
L'aluminium est un matériau général utilisé pour la fabrication de rivets et de fixations. Il est reconnu pour sa souplesse et sa légèreté. Le matériau en aluminium a une excellente capacité de détérioration et est disponible à diverses fins dans de vastes applications. De plus, l'aluminium est assez malléable, ce qui lui permet de créer facilement des géométries de pièces complexes.
Laiton
Le laiton est un type de métal flexible et à faible frottement. Il a une résistance aux taches plutôt fascinante et une résistance tout aussi élevée. Le laiton ne peut pas générer d'étincelles en raison de ses propriétés. Ces propriétés font des rivets en laiton l'un des matériaux les mieux adaptés aux appareils à gaz.
Cuivre
Le cuivre est un matériau polyvalent, que ce soit en apparence ou en application. Il a une conductivité thermique et électrique incroyable. Le cuivre est un bon conducteur électrique, ce qui fait des rivets en cuivre les plus populaires pour l'eau et les appareils.
Partie des applications des rivets
Le but initial des rivets est d'assurer la fixation ferme et fiable de deux ou plusieurs matériaux métalliques ou en bois. Lorsque vous faites cela, vous aurez une connexion plus solide qu'une vis de même diamètre.
Les applications courantes utilisant des rivets sont les suivantes :
Construction
Lorsque vous regardez bien ce qu'il y a dans votre maison, à l'intérieur comme à l'extérieur. Il y a de fortes chances que vous rencontriez un ou deux rivets que vous n'avez pas encore vus. En fait, ils sont susceptibles d'exister dans l'environnement qui vous entoure. Ces rivets conviennent aux toitures en fibre de verre. Donc, si votre maison a ce type de toiture, des rivets peuvent être utilisés pour maintenir le verre ensemble.
Avions
En règle générale, les projets d'usinage d'aéronefs doivent être faits de matériaux durables, solides et fiables. Cependant, si l'opérateur ne fixe pas correctement ces matériaux solides et lourds, tout risque de s'effondrer. Ainsi, le rivetage est tout aussi essentiel à la construction aéronautique que le soudage, le boulonnage et le brasage.
Les articulations
Les rivets sont connus pour leur efficacité dans la construction. C'est un connecteur complexe qui vous permet de connecter facilement différentes parties de machines et de structures. Ce type de rivet est bon pour la connexion d'étagères en bois, d'armoires et d'armoires de rangement. Tous les matériaux en bois peuvent être assemblés à l'aide de rivets comme joints.
Bijoux
Les fabricants de bijoux professionnels et amateurs utilisent le rivetage comme technique d'assemblage à froid dans leur entreprise. Les fabricants de bijoux peuvent facilement adopter le rivetage pour réaliser des joints à froid en utilisant des compétences de base en formage des métaux, quelques vidéos pédagogiques et certains outils courants. Le rivetage permet aux fabricants d'assembler des bijoux en métal sans avoir besoin de soudure.
Conclusion
Les rivets sont de fantastiques attaches mécaniques capables de fixer ensemble une grande variété de composants complexes. Néanmoins, les performances des rivets dans une application spécifique dépendent principalement de votre sélection du matériau de rivet le plus approprié ainsi que du fabricant de votre produit.
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