Usinage de pièces de moto : composants usinés CNC de précision

Pièces de moto d'usinage CNC
Jack Lie Expert en usinage CNC

Se spécialiser dans Fraisage CNC, Tournage CNC, impression en 3D, Coulée d'uréthane, et Fabrication de tôlerie Prestations de service.


La technologie d'usinage CNC devient rapidement le point central de nombreux processus de production différents dans le monde en raison de ses nombreux avantages par rapport aux autres méthodes. De plus, les industries qui fabriquent des motos ont adhéré à cette tendance. Les entreprises les plus innovantes développent désormais leurs composants de moteur et leurs roues en utilisant des techniques d'usinage développées à l'origine pour les pièces de moto.

En raison des caractéristiques uniques de la CNC, elle a été largement acceptée dans un large éventail d'industries manufacturières à travers le monde. D'autre part, les effets de Usinage CNC sur la moto l'industrie sont au cœur de cet article. Allons droit au but.

Usinage de pièces de moto

Pourquoi les pièces de moto sont-elles usinées à l'aide de CNC ?

Vous vous demandez peut-être pourquoi nous utilisons composants CNC personnalisés pour motos. Il n'est pas difficile de comprendre les facteurs qui ont conduit à ce résultat. Maintenant que nous avons votre attention, laissez-nous vous expliquer la raison d'être de ce développement moderne dans l'industrie de la fabrication de motos.

Remplacer tous les composants de vélo cassés

Dans le cas des véhicules à deux roues seulement, par rapport aux voitures à quatre roues, le risque d'accident est beaucoup plus élevé pour les motocyclistes. En cas de collision, plusieurs composants d'une moto peuvent être endommagés. Supposons que vous souhaitiez maintenir la fonctionnalité de votre véhicule après l'accident. Dans ce cas, vous devrez acheter des composants de remplacement pour les pièces cassées.

Il n'est pas toujours simple de trouver une alternative appropriée sur le marché, même si vous recherchez quelque chose que vous aimez au moins. L'importance des pièces usinées pour les motos devient claire dans ce contexte. De plus, vous avez un contrôle total sur l'apparence des composants, même dans les moindres détails.

Apparence plus récente et plus à la mode

À l'occasion, les motocyclistes peuvent décider d'embellir leur conduite en installant des composants de rechange ou en modifiant le relooking de la moto. Encore une fois, l'usinage à commande numérique par ordinateur (CNC) est la méthode la plus pratique. Les mises à niveau peuvent être de n'importe quelle forme et style que vous souhaitez.

Les composants usinés CNC étaient souvent considérés comme trop chers. Mais plus maintenant; ils sont facilement accessibles à des tarifs raisonnables. De plus, vous pouvez vous attendre à obtenir votre mise à niveau quelques jours après avoir passé une commande, quel que soit le type d'amélioration que vous recherchez.

Exactitude et précision extrême

Automatisées et ne nécessitant aucune interaction humaine, les machines CNC réduisent considérablement les erreurs. L'usinage CNC permet également de produire des composants de moto presque sans défaut.

De plus, les fabricants de motos peuvent continuer à créer et à personnaliser des composants avec une précision extrême indéfiniment, en supposant que toutes les entreprises se conforment aux mêmes normes et utilisent les mêmes matériaux. Par conséquent, ils peuvent créer des composants de moto spécialisés.

Un temps de production rapide

Les machines CNC peuvent faire le travail rapidement sans compromettre la qualité de la sortie finale. De plus, ces machines pouvaient fonctionner pendant de longues périodes, ce qui permettait l'usinage rapide des composants de la moto.

Les erreurs peuvent être détectées et corrigées plus rapidement, ce qui permet un meilleur contrôle de la qualité et une itération plus rapide. Globalement, les installations de production peuvent rapidement passer à l'étape suivante, qui est le post-traitement.

Pièces de moto usinées CNC avec un design personnalisé

L'usinage CNC peut être utilisé pour fabriquer presque tous les composants métalliques et plastiques d'une moto. Pour continuer, nous aborderons plusieurs pièces usinées pour motos.

Roues de moto

Contrairement à celles des voitures, les roues des motos ont tendance à être plus apparentes. En conséquence, l'apparence du vélo peut être améliorée avec la personnalisation appropriée de ces roues. Après tout, l'attractivité concerne davantage ce qui est immédiatement perceptible à l'œil humain.

Roues de moto

Lors de la personnalisation des roues, les disques sont là où l'accent doit être mis. La majorité d'entre eux sont fabriqués en aluminium. Les alliages d'aluminium sont bien connus pour les capacités d'usinage exceptionnelles qu'ils possèdent. Les procédures de fraisage sont utilisées pour obtenir le niveau souhaité de personnalisation de la roue.

Un autre aspect de la moto qui peut être personnalisé est les pneus. Après avoir investi dans un jeu de disques de roue personnalisés, il est logique de compléter cet investissement avec un jeu de pneus au design exceptionnel.

Pièces de moteur

Lorsqu'il s'agit d'un véhicule (ou d'une moto), le composant le plus important est le moteur. Plusieurs personnes y font allusion comme le "cœur" de l'automobile. D'autre part, l'arbre à cames, la culasse et les pistons ont tendance à être complexes et nécessitent des conceptions avec un haut degré de précision. Le tournage CNC est la méthode de choix lorsqu'il s'agit de créer les composants qui entrent dans le moteur des motos.

Pièces de moteur

Lumières de moto

L'éclairage est un autre aspect complexe de la personnalisation. N'utilisez que des articles de haute qualité, car ces feux sont cruciaux pour la sécurité des motards et des autres conducteurs ou des personnes sur la route, surtout la nuit. Les phares de moto ont trois parties principales : l'ampoule ou la source lumineuse, la lentille et le boîtier. En particulier, nous adaptons l'objectif et le boîtier.

Lumières de moto

Les lentilles sont souvent composées d'alliages d'aluminium et sont construites en métal. Les processus de fraisage avec une finition impeccable donneraient aux lentilles une qualité réfléchissante similaire à celle d'un miroir. La couverture, en revanche, n'est pas composée de matériaux fragiles ; il est plutôt construit à partir de polymères résistants qui peuvent être usinés en motifs plus complexes.

Pièces esthétiques personnalisées

Les revêtements de carrosserie et la selle du pilote sont deux autres aspects d'une moto qui peuvent être personnalisés. Ils ont souvent des géométries élaborées avec une multitude de détails minutieux. Les constructeurs de motos moulent souvent ces composants, mais uniquement pour la production de pièces sur mesure. Néanmoins, l'usinage CNC est la méthode de choix lors de la production de pièces uniques. L'usinage sur cinq axes dans le monde d'aujourd'hui est le moyen par lequel n'importe quelle forme de conception peut être réalisée.

L'usinage CNC permet de tracer toutes les courbes et embellissements d'art pour satisfaire les préférences du client. Le succès du processus dépend de la capacité des fraises à calculer avec précision des angles subtils et compliqués.

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Pièces de divers matériaux pour motos personnalisées

Plus composants de moto CNC personnalisés sont fabriqués à partir d'alliages d'aluminium ou d'acier, chacun ayant ses utilisations et ses avantages. Cependant, parmi les nombreux matériaux différents utilisés, les composants de moto sont également en laiton et en cuivre. Voici quelques exemples de métaux souvent utilisés dans l'usinage de composants de moto.

Aluminium

L'aluminium est le matériau principal utilisé par les entreprises spécialisées dans la production de composants de moto personnalisés pour créer la plupart de ces pièces. Dans le passé, nous construisions nos moteurs en fonte. D'autre part, l'aluminium devient rapidement le matériau de choix, en partie parce qu'il est plus léger. Ils sont également utiles dans le développement de conceptions de roues.

Zinc

Le zinc fait référence à un autre métal très léger et doté de grandes qualités d'usinage en raison de sa grande résistance mécanique. Ce matériau peut être formé dans presque n'importe quelle forme et conserve bien ses dimensions. Même les composants critiques qui nécessitent un haut niveau de précision peuvent bénéficier de leur utilisation. Grâce à cela, ils sont idéaux pour une utilisation dans la production de composants de moteur de vélo.

Magnésium

Le magnésium est un autre métal largement utilisé dans la production de composants personnalisés CNC. Il fait partie des métaux les plus légers actuellement accessibles et possède d'excellentes caractéristiques d'usinabilité et une résistance à la mesure de son faible poids. L'un des inconvénients du magnésium est que sa poussière peut facilement s'enflammer. Travailler avec du magnésium nécessite une extrême prudence pour cette raison.

Acier inoxydable

En raison de son usinabilité et de sa soudabilité supérieures, l'acier inoxydable est un alliage particulièrement bien adapté aux procédés CNC. En plus de cela, ils ont une grande résistance à la corrosion et un attrait visuel élevé. Leur utilisation la plus courante dans la production de divers composants de moto est les fixations, telles que les vis et les boulons. Leur faible sensibilité à l'oxydation et à la corrosion les rend idéales pour cette utilisation.

Méthodes d'usinage des pièces de moto

Les industries utilisent diverses technologies d'usinage pour produire une grande variété de composants de motos. Il semble que le tournage et le fraisage CNC soient les processus fondamentaux. Cependant, des techniques alternatives existent, comme le forage.

Examinons en profondeur bon nombre de ces techniques d'usinage.

Tournage CNC

La technique de tournage CNC est considérée comme une méthode de fabrication soustractive. De plus, cela nécessite de maintenir en place des barres de matériau, le plus souvent en plastique ou en métal, puis de tordre un outil de coupe pour éliminer des sections de matériau au fur et à mesure que le matériau est tourné. Ceci est fait pour obtenir la forme souhaitée. Les pistons, les arbres à cames et les culasses ne sont que quelques-uns des composants du moteur qui peuvent être fabriqués avec cette méthode, qui est utilisée dans la fabrication de motos. Ces pièces mécaniques sont des composants essentiels qui demandent exactitude et délicatesse dans leur fabrication.

Fraisage CNC

Les outils de coupe, appelés fraises, tournent à grande vitesse pendant les processus de fraisage. Ils manipulent le matériau pour se conformer à la forme ou à la forme qui a été programmée dans la machine. D'autre part, semblable au tournage, c'est une technique soustractive qui utilise divers outils pour diminuer la taille des matériaux, le plus souvent des métaux ou des plastiques. Le fraisage CNC est souvent utilisé dans le processus de personnalisation des roues de moto. Le fraisage est la méthode à utiliser si l'on travaille avec des éléments asymétriques, car il garantit que les courbes sont conçues correctement et avec la précision appropriée.

Autre processus d'usinage

Outre le fraisage et le tournage CNC, d'autres processus d'usinage sont également disponibles pour la fabrication et la construction de pièces de moto. Ces méthodes sont tout aussi importantes et génèrent des composants avec une grande précision et une qualité constante. Il s'agit respectivement du meulage, de la découpe laser et du perçage.

Finitions de surface pour composants et pièces de moto

Le terme "finition de surface" fait référence aux post-traitements après l'étape d'usinage initiale. Les processus contribuent à améliorer la qualité globale des composants usinés de la moto. Vous trouverez ci-dessous une brève introduction, les avantages et les inconvénients de cinq méthodes de traitement de surface.

Courte introductionAvantagesLes inconvénients
AnodisationUn procédé consiste à recouvrir un métal d'un autre.Améliorer l'esthétique et la durabilité ;
Résistance mécanique et chimique renforcée.
Les métaux doivent être conducteurs ;
Ne convient pas aux surfaces avec contrôle de dimension critique ;
Le produit fini final peut être cassant.
Revêtement en poudreLa surface des métaux est recouverte de poudres fluides et sèches.Résistance mécanique supérieure;
Disponible pour toutes sortes de métaux;
Durabilité améliorée avec un plus grand attrait esthétique;
Convient pour l'expérimentation des couleurs - les combinaisons de couleurs sont autorisées.
Ne convient pas aux surfaces internes et aux pièces avec de petits compartiments ;
Moins de contrôle sur la précision.
Grenaillage de perlesGrenaillage de pièces usinées avec de minuscules morceaux de billes de verre sous haute pression.Sceller toutes les fissures et les pores, donnant une finition de surface constante ;
Tolérance mécanique accrue à l'usure, aux déchirures, aux contraintes et aux conditions ;
Amélioration de l'esthétique.
Pas idéal pour les composants internes et petits des pièces de moto ;
Moins de contrôle sur la haute précision.
GalvanoplastieUn processus peut générer un mince film non corrosif à la surface des métaux.Meilleure résistance mécanique et chimique ;
Plus durable et esthétiquement attrayant ;
Permettre la production de substances pures.
Il peut être asymétrique ;
L'élimination des sous-produits peut entraîner des dépenses supplémentaires.
PolissageLissage et création d'une surface brillante en ajoutant ou en frottant des produits chimiques à la surface d'un produit déjà usiné.Nettoyabilité améliorée des produits ;
Diminution de l'adhérence de surface.
Ne convient pas aux pièces nécessitant une grande précision.

La résistance mécanique et chimique de certains articles peut être améliorée grâce à des traitements de surface. Les finitions de surface sont appliquées pour diverses raisons, dont les plus importantes sont l'augmentation de la longévité et l'amélioration de l'esthétique des composants usinés.

Avantages des pièces de moto usinées CNC

Les principaux avantages et applications des pièces de moto usinées CNC sont indiqués ci-dessous :

  • Peut-être que l'usinage CNC est le plus idéal pour concevoir des pièces complexes et compliquées. Dans le même temps, les pièces de moteur de moto usinées et les composants internes nécessitent également une précision et une exactitude élevées.
  • Les métaux légers comme le magnésium et l'aluminium ont une bonne usinabilité, ce qui permet la production de pièces de moto légères.
  • C'est une production rapide. Ainsi la fabrication des pièces est rapide et pratique pour répondre aux besoins des clients.
  • Généralement, l'usinage CNC est une méthode rentable et économique pour fabriquer des pièces de moto, vous permettant d'obtenir de bons résultats pour l'argent dépensé.
  • De plus, la technologie CNC permet d'expérimenter différentes conceptions pour améliorer l'attrait esthétique de vos pièces de moto.
  • La CNC est l'une des méthodes les plus rapides en matière de prototypage. Après tout, nous appelons ce processus le prototypage rapide. C'est un moyen exceptionnel de rechercher de nouveaux modèles de motos.

Conclusion

La CNC est devenue si vitale pour l'industrie de la moto que les composants de moto usinés sur mesure sont devenus la norme. En conséquence, l'article met en lumière les avantages de l'usinage CNC. Cela explique pourquoi il est si largement utilisé dans l'industrie de la moto.

Tout le monde désire un article très esthétique lorsque le prix n'est pas un objet. Ce n'est pas un souci lorsque vous utilisez les services CNC, et vous pouvez également être tranquille en sachant que votre produit fini sera de haute qualité.

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Runsom est un spécialiste qui propose Service d'usinage CNC depuis plus de dix ans. Vous avez probablement une idée des pièces de moto que vous souhaitez. Cependant, vous ne pouvez pas les concrétiser vous-même. Par conséquent, il serait préférable que vous soyez assisté par un fabricant expérimenté et compétent dans le domaine. C'est en fait ce que fait Runsom.

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