En los equipos mecánicos, la conexión del perno flojo podría causar que el perno se caiga y causar grandes riesgos de seguridad, o el perno flojo y la fuerza de preapriete reducida podrían causar la fatiga del perno y acortar la vida útil del perno. Por lo tanto, se deben seleccionar las medidas antisueltas apropiadas en el diseño para garantizar la seguridad en el uso real.
Las medidas comunes contra el aflojamiento en el diseño son las siguientes:
1.Tuercas dobles
El antiaflojamiento con tuercas dobles también se denomina antiaflojamiento con contratuercas. Cuando se aprietan dos contratuercas, siempre hay una presión de interacción entre las dos contratuercas, y cualquier tuerca debe superar la fricción de la rosca del perno para girar. Incluso si la carga externa cambia, la presión entre las contratuercas siempre existe, por lo que puede desempeñar la función de relajación.
2.Tuercas autoblocantes
Las tuercas autoblocantes generalmente se basan en la fricción para evitar que se aflojen. El principio es presionar la máquina de estampado en los orificios preestablecidos de la lámina de metal. Por lo general, el diámetro del orificio de los orificios preestablecidos cuadrados es ligeramente menor que el de la tuerca de remache. Se utiliza una tuerca para conectar con el mecanismo de bloqueo. Cuando se aprieta la tuerca, el mecanismo de bloqueo bloquea la rosca del perno.
3. Pegamento de bloqueo de rosca
El pegamento de bloqueo de roscas es un adhesivo compuesto por (met)acrilato, iniciador, acelerador, estabilizador (inhibidor de polimerización), colorante y relleno en una determinada proporción.
4. pasador partido
Después de apretar la tuerca, inserte la chaveta en la ranura de la tuerca y el orificio de la cola del perno, y abra la cola de la chaveta para evitar que la tuerca y el perno giren entre sí.
5. Tuercas ranuradas
Las tuercas ranuradas se utilizan junto con pernos roscados con orificios y pasadores partidos para evitar que los pernos giren con respecto a la tuerca.
6. Alambre en tándem para evitar que se afloje.
El cable en tándem para evitar el aflojamiento consiste en insertar el cable de acero en el orificio de la cabeza del perno y conectar los pernos en serie para restringirse entre sí. Esta forma de antiaflojamiento es muy fiable, pero no conviene desmontarlo.
7.Preapretado
Las conexiones de pernos de alta resistencia generalmente no requieren medidas adicionales contra el aflojamiento, porque generalmente requieren una fuerza de preapriete relativamente grande, lo que genera una fuerte presión entre la tuerca y la parte conectada. Esta presión genera un par de fricción que evita que la tuerca gire, por lo que la tuerca no se aflojará.
8. Arandela de parada
Después de apretar la tuerca, doble la arandela de tope de una o dos orejas hacia el lado de la tuerca y la pieza de conexión, respectivamente, para bloquear la tuerca. Si dos pernos necesitan enclavamiento doble, se puede usar una arandela de freno doble para que las dos tuercas se frenen entre sí.
9. Arandela elástica
10. Arandela autoblocante de doble pila
